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四柱快速壓力機充液阀作业原理

发布时间: 2019-07-20

充液閥一般作爲四柱快速壓力機液壓缸和油箱間的吸排油閥運用,充液閥的快進行程,要從油缸向油箱吸油,加壓時避免從油缸流入油箱,反向時從油缸排油到油箱。法蘭型充液閥體積小,通過流量大且無泄漏,可直接焊接或用法蘭固最大流量是安閑活動時壓力損失時所得的值。最低液控壓力比爲閥座有些與液控受壓有些面積比所抉擇。回程時,必須先泄壓,否則能夠無法翻開或構成沖擊。它操控的油缸被迫跋涉時,操控油爲壓力油,充液閥翻開,油缸充液閥腔因真空羅致許多油液,當需求加壓持續跋涉時,操控壓力油斷開,充液閥封閉,油缸充液閥腔打高壓油慢速跋涉。回程時,充液閥再次翻開,油液通過充液閥疾速回油箱。
充液阀用在100吨以上的壓力機,油缸较大,光靠供油,下行速度太慢,所以,在压机顶上设置一个上油箱,在上油箱与油缸上腔之间装置充液阀。当活塞下降时,充液阀翻开,上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时,靠油泵加压。活塞上升时,充液阀翻开,油缸上腔的油又回到上油箱。传统型充液阀SLG-24一般作为间的吸排油阀运用,大型壓力機的快进行程,要从油缸油箱吸油,加压时避免缸流入油箱,反向时从油缸到油箱。传统型充液阀SLG-24加工精巧,精密度高,保压功用出色。传统型充液阀带缓冲阀心,能有用削减冲击和振动。传统型充液阀SLG-24广泛应用于高速冲床、壓力機、注塑机等机器。


文章标题:四柱快速壓力機充液阀作业原理
文章來源:/aa20190720000824.html
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